حدود شش هزار کيلومتر به بخش حمل و نقل ريلي کشور افزوده مي شود
دکتر" مجيد اسعدي" روز چهارشنبه در حاشيه بازديد از پروژه هاي در حال ساخت راه و ترابري گلستان به خبرنگاران افزود: در گذشته بخش ريلي کشور به غير از دو پروژه ريلي "اصفهان – شيراز و زاهدان به کرمان" که در هفته پيش به بهره برداري رسيد، حدود هشت هزار و 500 کيلومتر بوده است. به گفته وي، طبق قانون توسعه مديريت حمل و نقل، توجه و اولويت به حمل و نقل ريلي از اهميت ويژه اي در سياستهاي وزارت راه و ترابري قرار دارد که بهره برداري از دو پروژه راه آهن "اصفهان به شيراز با 500 کيلومتر و"زاهدان به کرمان" که از پروژه هاي معوق مانده از سالهاي قبل بود، توجه وزارت راه به حمل و نقل ريلي را مي رساند.
اسعدي ادامه داد: تنها يکسري ايستگاههاي بين راهي در راه آهن "اصفهان- شيراز" وجود دارد که در آينده نه چندان دور آنها را به بهره برداري مي رسانيم. معاون وزارت راه و ترابري، با بيان اينکه به دنبال توسعه حمل و نقل ريلي کشور ، توسعه قطارهاي سريع السير در دست اقدام است، افزود: سرعت قطارهاي فعلي زير يکصد کيلومتر است اما ناوگان ريلي کشور براي سرعت بالاي يکصد کيلومتر و تا حدود 200 کيلومتر تجهيز و طراحي مي شود. وي با بيان اينکه بايد به ناوگان هوايي کشور نيز، توجه شود، گفت: سياستهاي کلي دولت و رعايت اصل 44 مستلزم اين است که بتوانيم بخش خصوصي و سرمايه گذاران را در اين بخش فعال کنيم زيرا هرچقدر بسترها آماده تر باشد، اميدواري ما براي توسعه بخش هوايي بيشتر خواهد بود.
به گفته اسعدي، بايد خود را با ساير خطوط هوايي دنيا هماهنگ کنيم تا در اين صورت بخش خصوصي نيز براي سرمايه گذاري در بخش هوايي ترغيب شود. معاون وزارت راه و ترابري اظهارداشت: توسعه حمل و نقل ترانزيتي نيز باعث مي شود که سرمايه گذاري در کشور افزايش يابد که راهکارهاي را در اين زمينه در شوراي عالي ترانزيت در دست بررسي داريم تا محورهاي مواصلاتي کشور که نقش شرياني و مزاياي اقتصادي خوبي دارد، توسعه يابد. به گفته وي، با اقتصادي شدن راه ها، سرمايه گذاران زيادي ترغيب به سرمايه گذاري در آنها مي شوند و توجه وزارت راه و سياست اصلي آن، مشارکت بخش خصوصي در احداث راه هاي جاده اي وهوايي است.
دکتر" مجيد اسعدي" روز چهارشنبه در حاشيه بازديد از پروژه هاي در حال ساخت راه و ترابري گلستان به خبرنگاران افزود: در گذشته بخش ريلي کشور به غير از دو پروژه ريلي "اصفهان – شيراز و زاهدان به کرمان" که در هفته پيش به بهره برداري رسيد، حدود هشت هزار و 500 کيلومتر بوده است. 
